管廊哈芬槽鋼結(jié)構(gòu)在低溫和其他條件下可能發(fā)生脆性斷裂
高聳結(jié)構(gòu)
高聳結(jié)構(gòu)包括桅桿和塔架結(jié)構(gòu).例如輸電線路架、無線電廣播發(fā)射桅桿、電視播映發(fā)射搭、環(huán)境氣象塔、衛(wèi)吊或火箭發(fā)射塔等。
管廊哈芬槽結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容
研究管廊哈芬槽結(jié)構(gòu)的受力體系?確定結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型和計量簡表；
研究外界對結(jié)構(gòu)的作用及作用效應(yīng)分析：
根據(jù)外界作用及管廊哈芬槽結(jié)構(gòu)抗力對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件及連接等進(jìn)行強(qiáng)度、隱定性和變形驗(yàn)算。
哈芬槽預(yù)埋件
管廊哈芬槽鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法
進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范，采用的設(shè)計方法足以概論為基礎(chǔ)的以分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)法，稱力概書極限狀態(tài)設(shè)計法。
1.結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)
管廊哈芬槽鋼結(jié)構(gòu)或其他成部分超過一特定狀態(tài)就能滿足設(shè)計規(guī)定的某一功能要求時，此特記狀態(tài)就稱為該功能的極限狀態(tài)。
載能力極限狀態(tài)
承載能力極限狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到極大承載力或者達(dá)到適量繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)。結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到承載能力或出現(xiàn)不適應(yīng)繼續(xù)承載的變形，包括以下幾個方面：
① 整個管廊哈芬槽結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一邰分作為剛體失衡
② 結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接超過材料強(qiáng)度破壞；
③ 結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接循環(huán)荷載作工下發(fā)生的疲勞破壞；
④ 結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接件過度變形而不適合繼續(xù)承載：
⑤ 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動體系
⑥ 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失穩(wěn)定性（如壓力等）.