在哈芬槽支架建筑設(shè)備工程中，絕大多數(shù)的流體運動都處于紊流形麥。只有在流速很小，管徑很細(xì)或黏滯性很大的流體運動時才可能發(fā)生層流運動，如地下水滲 流、油管輸送等。

哈芬槽支架力學(xué)中，哈芬槽支架的機(jī)械能常用“壓頭”來表示。壓頭的意義是表示單位 體積的流體所具有的能量。

哈芬槽支架的機(jī)械能通常分為三種：靜壓頭(又稱壓強(qiáng)水頭）、動壓頭（又稱流 速水頭〉、幾何壓頭（又稱位能、位罝水頭。

哈芬槽道

1738年，瑞士科學(xué)家伯努利導(dǎo)出了哈芬槽支架運動的能量方程，又稱伯努利方程，它是能量守恒與轉(zhuǎn)化定律在運動流體中的表現(xiàn)形式。由于實際流體具有黏滯性，所以在流動過程中有阻力產(chǎn)生， 因而要消耗流體的能量。損失的能量變?yōu)闊崮?，其中部分熱能被流體吸收，部分通過管壁散失。

如圖1 – 17所示，實際哈芬槽支架1 – 1斷面和2 – 2斷面間的伯努利方程為哈芬槽支架在流動過程中，呈現(xiàn)出兩種不同的流動形態(tài)-層流和紊流。

如圖1 – 19a所示為一玻璃管中水的流動，不斷投加紅顏色水于液體中。 當(dāng)液體流速較低時，玻璃管內(nèi)有股紅色，水流的細(xì)流，像一條線一樣，如圖 1-19b所示，說明水流是成層成束地流動， 各流層之間并無質(zhì)點的摻混現(xiàn)象， 這種水流形態(tài)稱為層流。如果加大管中水的流速，紅顏色水隨之開始動蕩，呈 波浪形，如圖1-19c所示。繼續(xù)加大流速，將出現(xiàn)紅顏色水向四周擴(kuò)散，質(zhì)點或液團(tuán)相互摻混，流速愈大，摻混運度愈大，這種水流形態(tài)稱為紊流，如圖 l-19d所示。
動的流體同固體邊壁在過流斷面上接觸的周邊長 ， 當(dāng)e <500時，明渠流為A流形態(tài)；?當(dāng)>500時，明渠流為紊流形態(tài)。